Listado de conductores "correturnos"

Festivos anual

Pagas Extras

LA CANDIDATURA ENCABEZADA POR BORO C.P. 703 OBTIENE EL MÁS SIGNIFICADO AUMENTO DE REPRESENTACIÓN AL COMITÉ DE EMPRESA.

La nueva candidatura de CCOO a las elecciones del 19 de mayo de 2011 en guaguas Municipales, ha obtenido el aumento más significativo entre las fuerzas Sindicales presentadas a las elecciones, esto nos permite el poder defender nuestras ideas dentro del seno del Comité Empresa, queremos agradecer la confianza depositada en nosotros por todos los compañeros que han votado, decirles que los objetivos expuestos en el programa serán nuestro trabajo sindical en esta legislatura.

El Colectivo Independiente PIERDE apoyo entre los conductores perceptores de Guaguas Municipales pero renueva la mayoría gracias a los votos de la administración.



MIEMBROS COMITÉ DE EMPRESA ESPECIALISTA Y NO CUALIFICADO:

Colectivo independiente : 7

U.G.T. : 4

La Piquera. : 2

C.C.O.O. : 2

T.G.U. : O


MIEMBROS COMITÉ DE EMPRESA ADMINISTRACIÓN:

Colectivo Independiente : 2

U.G.T. : 0

ELECCIONES 19 DE MAYO DE GUAGUAS

VOTA CCOO

EMPRESA 100% PÚBLICA
IMPLICACIÓN DE TODAS LAS ADMINISTRACIONES PARA UN MARCO DE FINANCIACION ESTABLE
CONTROL DE LA INVERSIONES (COMPRA DE GUAGUAS, SAE, CANCELADORAS)
ASIGNACION ANUAL DE FESTIVOS A TRABAJAR (JUNTO CON CUADRANTE DE VACACIONES)
EN AGRESIONES A CONDUCTORES RESPONSABILIDAD PENAL (COMO MÉDICOS, PÒLICIAS,PROFESORES, ETC)
NO MAS PERDIDA DE PODER ADQUISITIVO.

La prioridad del tren divide a los candidatos al Cabildo

R. ACOSTA La mayor o menor necesidad del tren en Gran Canaria divide a las cuatro principales formaciones políticas que se presentan al Cabildo en las elecciones del 22 de mayo. Para el Partido Socialista (PSC) y Nueva Canarias (NC) este sistema de transporte es imprescindible y hay que garantizar la financiación del mismo cuanto antes, mientras que el Partido Popular (PP) y Coalición Canaria (CC) consideran que, aun estando a favor del proyecto, no se trata de un elemento prioritario en las actuales circunstancias de crisis y recortes del gasto público, por lo que es un proyecto a más largo plazo.

Román Rodríguez (NC), Carolina Darias (PSC), José Miguel Bravo de Laguna (PP) y Fernando Bañolas (CC) protagonizaron ayer un debate en el Club LA PROVINCIA, presentado y moderado por el director del club, Ángel Tristán. El debate de los candidatos al Cabildo de Gran Canaria fue retransmitido en directo por Radio Canarias (FM 103.0), por el portal laprovincia.es y por las redes sociales a través de twitter. El aforo registró un lleno total como el del pasado viernes con los candidatos al Ayuntamiento capitalino.

El actual vicepresidente de la Corporación insular y candidato por NC resaltó que el Cabildo ha trabajado a fondo en esta legislatura para aprobar los planes territoriales y para tener el suelo necesario, con el fin de que el tren pueda ser una realidad a corto plazo. Román Rodríguez recordó que Mallorca ha obtenido 840 millones de euros del Estado para su plan ferroviario, por lo que "Gran Canaria debe tener un trato justo y equilibrado por parte del Estado". En parecidos términos se expresó la candidata del PSC, Carolina Darias, para quien el tren debe ser una realidad, aunque sí reconoció las dificultades que pueden existir para la financiación debido a los recortes presupuestarios, por ello reprochó que el Gobierno canario no aporte nada mientras sí financia el tranvía de Tenerife, y no descartó la entrada del capital privado.

El más beligerante sobre la necesidad a corto y medio plazo del tren fue Fernando Bañolas. El candidato de CC arremetió contra el líder de NC: "Román sólo habla de un tren que no llega a ningún lado, el futuro de Gran Canaria no son ni el tren ni el Mundobasket, también hay otras cosas". Por su parte, Bravo de Laguna aseguró que este sistema de transporte no es una prioridad en la actual situación y advirtió que "no sólo se trata de buscar los recursos para construirlo, sino también la financiación para el mantenimiento del servicio, equiparando este transporte con el que se va a implantar en otras islas como Tenerife y Gran Canaria".

Propuestas
Los candidatos de las formaciones con representación en el Cabildo de Gran Canaria esbozaron las principales propuestas que presentan a los comicios del 22-M. En cuestiones como el tratamiento de los residuos, el medio ambiente, la simplificación administrativa o el papel que debe asumir el Cabildo para liderar la recuperación económica de Gran Canaria sí hubo coincidencia entre los cuatro candidatos. Sin embargo, la polémica y el debate cruzado protagonizaron las intervenciones de los dos dirigentes nacionalistas. Román Rodríguez tachó a Bañolas de ser el "delegado del Gobierno canario" y le advirtió que "si Melchior se entera de que el tren no es una prioridad le echa a un lado". Bañolas increpó a Rodríguez y le acusó de no hacer nada en política social y de no facilitar el diálogo y la búsqueda de acuerdos con la Administración autonómica.

Pero también Carolina Darias y José Miguel Bravo tuvieron palabras cruzadas durante el debate en alusiones a las políticas llevadas a cabo por el Gobierno de Rodríguez Zapatero o por las diferencias ideológicas entre los socialistas y los populares. Sobre la gestión del Cabildo, Bravo destacó que durante la legislatura "han existido dos cabildos y cada fuerza política ha administrado sus áreas por separado y sin coordinación". Darias le contestó que también en el Gobierno canario con el pacto CC-PP "hubo dos presidentes de Canarias, Paulino Rivero y José Manuel Soria".

Las alusiones a las diferencias entre Tenerife y Gran Canaria y al equilibrio interinsular fueron escasas en un intento por los candidatos de evitar llevar al terreno del debate político el pleito entre las dos islas capitalinas. Román Rodríguez sí sacó a relucir este asunto en relación con la construcción en el norte y sur de la isla de Tenerife de dos centros sociosanitarios, que también exigió para Gran Canaria debido a la falta de plazas para mayores y personas dependientes existentes fuera del municipio capitalino.

VOTAR NO A NUEVA CANARIA A LAS INSTITUCIONES CANARIAS

CALENDARIO 2011 CCOO

Este es el equipo que defiende los intereses de guaguas municipales

GUAGUAS - TRAIL

GUAGUAS - TRAIL

COMUNICADO

Los próximos días: viernes 4 y sábado 5, se celebrará laTRANSGRANCANARIA.

Participarán:

En la prueba reina (123 km, salida en Maspalomas y meta en el Auditorio Alfredo Kraus):

· Miguel Urbano

· Daniel Yánez

· Gabriel

· Alexis Yánez (hermano de Daniel)

En la ultra-trail (96 km, salida en Maspalomas y meta en el Auditorio Alfredo Kraus):

· Juan Antonio Alemán

· Manuel

· Francisco

En la maratón (42 km, salida en el Garañón y meta en el Auditorio Alfredo Kraus):

· Ángel Ortega

· Francisco

· Jerónimo Santana

· Javier Santana (hermano de Jero)

· Jonathan Rodríguez (sobrino de Jero)

Destacar que el compañero Ángel Ortega Santana ocupará uno de los primeros puestos a la salida. Lugar destinado a los corredores, con los mejores tiempos alcanzados, en maratones de ediciones anteriores.

INVITAMOS a todos aquellos compañeros que puedan acudir, para apoyar y dar ánimos.

¡SUERTE GUAGUAS-TRAIL!

Obstáculo en la c/ Pedro del Catillo

TRANSPORTE PUBLICO, ASIGNATURA PENDIENTE DE LOS POLITICOS ( CP 714)

Muy a pesar todos los que utilizar el transporte público y los que trabajan en el mismo vemos como a pesar de que nuestros políticos en campañas electorales locales, prometen soluciones, que quedan en la nada y en muchos casos, lo dejan peor que como lo cogieron, como le está ocurriendo actualmente a Guaguas Municipales. De mal en peor, el ejemplo está ahí. ¿Llegaran las Guaguas nuevas, algún día…? ¿ Y las articuladas nuevas, las pequeñas o medianas, para cuando..?
Veamos cuales son las prioridades de nuestros políticos tanto insulares y municipales. Para los primeros, la verdad están como “locos” con el proyecto del Tren de Gran Canaria, en la que GM (guaguas municipales) y la empresa Global, se van a ver seriamente dañados nuestros intereses, ya que este proyectos están empeñados que tenga su origen en Santa Catalina, por cierto es un proyecto costoso, según las informaciones publicadas hasta ahora.
Y encima se le va a seguir permitiendo a Global, la recogida de pasajeros en nuestras propias paradas de la ciudad, y las principales paradas y corredores. O sea Sres. Políticos que no están Vds. Por la labor de solucionar el problema.
Este es un tema que desde hace años lo reconocen desde su presidente de consejo de Administración hasta cualquier chofer. MENOS PARA NUESTRO ALCALDE, que según é no nos roban ningún pasajero.
Bueno y para nuestros políticos municipales, es ser sede Capital Europea de la Cultura 2016, que no cabe duda que es un buen proyecto. Antes tendrán que mejorar el citado transporte público, es imprescindible la compra de guaguas nuevas sin más nuevos retrasos , reestructurar varias líneas que lo están pidiendo a gritos desde la empresa y los políticos municipales están impidiendo desde hace tiempo y también mejorar algunas calles con los solicitados carriles solo bus, que tampoco llegan.
Y creo que eso estaba en el programa electoral del PSOE y creo que no han cumplido nada de nada, creo que se hada un paso atrás en la gestión de la empresa. Creo que también en la época de PP se dejo mucho que desear en la gestión de la misma.
GM necesita ser gestionada al margen de los políticos de turnos pues son el Gran Mal de siempre de esta empresa, en los que siempre priman los intereses tanto de los concejales de distrito y de los políticos de los cuales depende la empresa.
Pero si los políticos municipales perjudican a su propia empresa, no digamos también los insulares, con protección total y cobertura a los intereses de Global, permitiendo a una empresa de transportes interurbana, el establecimiento de líneas dentro de las nuestras ( uno de los casos mas flagrantes es la línea 328, por supuesto la salida desde el Intercambiador de Santa Catalina- solo debería operar GM-, permitir una línea hasta el cementerio, teniendo GM la línea 91 y 44). Si la CE ( comunidad europea) ve que se están duplicando recorridos financiados con dinero público.
Y por último, que “buenos” son nuestros políticos, con dinero público, ofrecen Bono a jubilados ( se les debería cobrar una cantidad), bonos de familia numerosas, bonos de guaguas, etc. y otras “ventajas” que seguro que Global, no permitiría, y si no habría que pagárselo. Pero como es GM y a estos políticos de turno no les cuesta nada, pues es dinero público, ¿ verdad?, asi hasta yo me hago político. A la empresa Global habría que pagarle todos estos servicios sin rechistar.

Fdo. Juan José Rivero Falcón CP 714

COALICIÓN CANARIA, ACUSA AL AYUNTAMIENTO DEL ENTREGAR GUAGUAS AL CABILDO.

La Autoridad Portuaria privatiza Sestiba

LAPROVINCIA.ES El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha decidido este miércoles poner el manos de las empresas privadas Sestiba, con la venta del 51% de sus acciones.

De este modo, Sestiba se transforma en la Sociedad Anónima de Gestión de Estibadores Portuarios (SAGEP). Las empresas que tomen las riendas de la sociedad deberán afrontar una deuda de 20 millones de euros.

Que hace Teresa Cuyas junto a los de Nueva Canaria y Global

Haber si alguien me puede explicar que hace la Directora de Guaguas Municipales promocionando la tarjeta sin contacto cuando en Guaguas Municipales no esta implantado el sistema para dicho funcionamiento de la Tarjeta , ademas de no tener los apoyos de los de Nueva Canaria ( también el PSOE por permitírselo) la NO colaboración de Global y otras cuestiones que nos repercute en el día a día de nuestra Empresa y porque tantos tiburones juntos .
Para mas tomadura de pelo pone una Guagua de Global con un servicio totalmente urbano.

El Gobierno reducirá en un 15% las empresas públicas

EFE El Gobierno canario pretende reducir en un 15 por ciento las empresas y fundaciones públicas antes de que concluya la legislatura, según ha informado heste jueves el consejero de Economía y Hacienda, Jorge Rodríguez, quien ha garantizado, sin embargo, la continuidad de sus trabajadores.

El consejero no ha desvelado cuáles son las que se extinguirán de las 20 empresas públicas y once fundaciones, en una rueda de prensa tras la reunión del Consejo de Gobierno, que acordó una serie de medidas para aumentar el control sobre estas entidades y garantizar la correcta aplicación de la reducción presupuestaria en sus 3.400 trabajadores.

No puede haber "privilegiados" en el sector público, afirmó Rodríguez, quien explicó que con las nuevas medidas el Gobierno canario pretende dejar saneadas las empresas públicas y sus fundaciones para que se pueda proceder posteriormente a las posibles fusiones.